クライン：Tech Info

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高性能カーボンフレーム

卓越したテクノロジー

細部にこだわったバイク
クラインがバイクのエリート呼ばれる理由はなんであろうか？それは、我々の細部に対するこだわりです。何年もの間、我々は継続的にフレームの細部の開発を行い、些細な事が大きな違いをもたらす事を示してきた。ひとたびクラインバイクに乗ると、ペダルを踏むごとに、我々の細部に対するこだわりを感じていただけるでしょう。クラインは、バイクの設計の改良に関し１８件もの特許を保有している、だからこそ、クラインバイクは、滑らかな走行性能や軽量感、耐久性そして、何にも優る視覚的な美しさがある。
　
１０個のクラインのデザインを並べてみると、何がクラインの優れた点なのかを理解できる：

カーボン
テーパー型チェーンステー
ZR 9000アロイ
熱処理済みフレーム
ボイドフリー溶接
厳格なフレームアライメント
内蔵式ケーブル
手仕上げ塗装と細部装飾


カーボンハイモジュラスカーボンファイバーコンポジットが、選りすぐられたクラインモデルのシートステーアッセンブリー、エアロカーボンフォーク、チェーンステーチューブに使用されている。このコンポジットは、重量を軽くする為だけではなく、剛性を増し、道路やトレイルからの振動を吸収するカーボンの特性をいかしている。
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テーパー型チェーンステーテーパー型チェーンステーは、クレインが独自に設計製造している。我々のGradientチューブのように、このチェーンステーは素材の厚みを変えることで、断面を連続的に四角形から丸形に細めている。この外形勾配が、クラインの伝説的なフレーム剛性と、効率的な登坂力の源となっている。

ZR 9000アロイクラインの最新独自技術により、航空宇宙産業用グレードのアルミニウム、ジルコニウム、銅、マンガンから生まれた合金が、産業標準規格アルミニウムより９８％も疲労寿命が長い、軽くて丈夫なチューブを作った。この改善された強度により、フレームの最も重要な部分であるGradientチューブの肉厚を更に薄くする事ができた。優に１５％は軽いフレーム。 ZR 9000アロイの詳しい説明
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熱処理済みフレームクラインのフレームの溶接工程の後、独特の2つの工程で熱処理が施され、クラインの耐久性のあるボイドフリー溶接が完成する。温度管理された一連の工程中、我々は材料が冷えた時に起る可能性のある歪みがでないように注意深くモニターする。完璧なアライメント、強度、そしてきれいな溶接面に仕上がったフレームのみが、我々の厳格なプロセスを経て、クラインバイクのフレームになる。

ボイドフリー溶接クライン独自の製法が、滑らかなボイドフリー溶接を実現。見た目がきれいなだけではなく、強固な溶接。バイクフレームのどんな部分よりもストレスを受けるのが溶接部なので、溶接強度はフレームの寿命に大きくかかわっている。我々のボイドフリー溶接には、接合力を弱める隙間や穴がないので、クラインの疲労寿命を劇的に高める。
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厳格なフレームアライメントクラインのフレームは、すべてのアライメント表面と重要なベアリング径に対し、産業界で最も厳格なフレームアライメント公差を適用している。表面とは、リアドロップアウト、シートチューブ、トップアンドボトムヘッドセットベアリング、ボトムブラケット、ブレーキマウンティング面。最も厳しいアライメント基準が、すべてのクラインに、最高の効率と快適な走行性能を発揮することを保証します。

内蔵式ケーブルクラインがデザインした内蔵式ケーブルの"ディンプル"は、フレームのエアロダイナミックスの向上と、フレームに掛かるストレスの分散をするので、柔軟性を増す事ができる。我々のChehalisにあるラボでのストレス実験では、ディンプルの形状と位置がクラインの疲労寿命を延ばす事が証明されている。更に、フレームの持つ高い柔軟性が、クラインの乗り心地の良さと操作性の良さに寄与している。
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手仕上げ塗装と細部装飾クラインの熟練塗装職人が、一つひとつのバイクを手作業で独自のカラーに塗装する。そして、通常よりはるかに高いレベルで細部を管理する。クラインの凹型グラフィクスがフレーム仕上げ面の右側に塗装され、垂直方向に不滅の美しさを創造する。更に、クラインカスタムプログラムなら、2002年カスタムパレットにある様々な色や工夫をこらした柄を選択する事で、あなただけのクラインを作ることができる。掘り込まれたグラフィクスを指で撫ぜた瞬間、あなたは、クラインがなぜ芸術作品なのか理解するでしょう。